无废气排放!MERCEDES
时间:2020-07-13 出处:专利商务
法兰克福车展(德语:Internationale Automobil-Ausstellung,IAA)为两年一度,定期在德国法兰克福举办的国际性商用汽车展览。为世界五大车展之一,也是欧洲规模最大的国际性车展之一,最近一次将于2016年9月22~29号在德国汉诺威举行。MERCEDES-BENZ Ci
无废气排放!MERCEDES法兰克福车展(德语:Internationale Automobil-Ausstellung,IAA)为两年一度,定期在德国法兰克福举办的国际性商用汽车展览。为世界五大车展之一,也是欧洲规模最大的国际性车展之一,最近一次将于2016年9月22~29号在德国汉诺威举行。MERCEDES-BENZ Citaro NTG与FuelCELL Hybrid两款巴士车将负责此次展览游客接送的任务。
无废气排放!MERCEDESMERCEDES-BENZ也会在IAA的14/15摊位上展出Citaro NTG与FuelCELL Hybrid两款未来的都会巴士。从展览记者日开始(9月21号)到闭幕日(29号),每天的早上九点到晚上六点,在展场附近参观者也能亲自搭乘两款巴士,体验不同的乘车乐趣。
Citaro NTG使用天然气作为驱动,故排废气量较低,远低于欧洲汽车废气排放六期标準(Euro VI emissions standard),且比搭载innovative Euro VI柴油引擎的基本款Citaro来的安静且舒适;而Citaro FuelCELL Hybrid更环保,配置燃料与电池混合的动力系统,排出的有只无害水蒸气,达到零废气排放的地步。在展览期间,展场附近会设有能源补给站,让民众能一睹油电车能源补给时的样貌,同时巴士也能更迅速的获得能量,再次服务大家。
相较于台湾公车的乌烟瘴气威胁着我们的生命安全外,在安全结构上又比不上国外公车来得安全,拼装巴士四处跑。是否开始羡慕起欧洲的公车呢?其实这是因为欧洲大客车市场生态与国内不太一样,早期国内的大客车车体高度地客製化,因此同一种底盘可以按照不同客户的需求打造出不同造型的车身。从底盘到引擎与变速箱都是国外买来拼拼凑凑,再加上台湾引以为傲的「汽车装潢」产业,精緻的内装、高档的设备,让人以为这是一台高级的汽车,但这样的车体结构实在不太安全,每一辆车开在路上都是一颗不定时炸弹。
在国外,一般进口底盘多是为了维修需要,而不是像台湾进口来拼装用,政府与主管机关放任这样的现象数十年。现在,除非大幅调降整车进口关税,鼓励整车进口,并严格管控进口底盘的流向及使用,这样的悲剧,还会不断地重演!
 


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